Betydelsen av den finanskris vi sett under det senaste året har debatterats livligt inte minst nu på årsdagen av Lehman-bankens kollaps. Störningarna blev monumentala, men tack vare politikens ingripande kunde de lösas upp. Det är nog så viktigt att notera, att den så ofta bespottade politiken visade sitt värde när finansen själv svek på det grövsta.
Nu blev krisen inte den katastrof man var så rädd för. Snarare ett hack i kurvan av ständig ekonomisk utveckling. En tillbakagång på 2-3 % i vårt land, mer på en del andra ställen visserligen.
Nu förutses en ökning av tillväxten under tredje kvartalet i år, och därmed har vi kanske kommit upp på fast mark igen.
Sviterna som återstår är snarare de som skulle kommit även utan krisen. Fordonsindustrin lider av överetablering, och små tillverkare har då ofta svårast att klara sig, med andra ord Volvo och Saab.
Att de dessutom hade sjuka ägare gjorde inte saken bättre.
På motsvarande sätt kan man analysera område efter område. Det omedelbara hoten har försvunnit, nu handlar det mycket om att parera en möjlig inflationsrisk pga de stora kapitalbelopp som tillförts de finansiella systemen.
Ur askan stiger också behovet av att reglera de finansiella system som ju visat sig inte kunna sköta ruljangsen på egen hand. I det sammanhanget är det betryggande att ta del av Obamas tal på Wall Street idag (14.9) liksom den enighet som EU;s ministrar demonstrerade på det området i mötet i London.
Vulgärkapitalism hör inte samman med ansvarsfull ekonomisk politik, åtminstone det borde krisen ha lärt oss.
2009.09.14
Jarl Strömbäck
måndag, september 14, 2009
Ett hack i kurvan
Lehman Brothers, ett glashus i dubbel bemärkelse
Betydelsen av den finanskris vi sett under det senaste året har debatterats livligt inte minst nu på årsdagen av Lehman-bankens kollaps. Störningarna blev monumentala, men tack vare politikens ingripande kunde de lösas upp. Det är nog så viktigt att notera, att den så ofta bespottade politiken visade sitt värde när finansen själv svek på det grövsta.
Nu blev krisen inte den katastrof man var så rädd för. Snarare ett hack i kurvan av ständig ekonomisk utveckling. En tillbakagång på 2-3 % i vårt land, mer på en del andra ställen visserligen.
Nu förutses en ökning av tillväxten under tredje kvartalet i år, och därmed har vi kanske kommit upp på fast mark igen.
Sviterna som återstår är snarare de som skulle kommit även utan krisen. Fordonsindustrin lider av överetablering, och små tillverkare har då ofta svårast att klara sig, med andra ord Volvo och Saab.
Att de dessutom hade sjuka ägare gjorde inte saken bättre.
På motsvarande sätt kan man analysera område efter område. Det omedelbara hoten har försvunnit, nu handlar det mycket om att parera en möjlig inflationsrisk pga de stora kapitalbelopp som tillförts de finansiella systemen.
Ur askan stiger också behovet av att reglera de finansiella system som ju visat sig inte kunna sköta ruljangsen på egen hand. I det sammanhanget är det betryggande att ta del av Obamas tal på Wall Street idag (14.9) liksom den enighet som EU;s ministrar demonstrerade på det området i mötet i London.
Vulgärkapitalism hör inte samman med ansvarsfull ekonomisk politik, åtminstone det borde krisen ha lärt oss.
2009.09.14
Jarl Strömbäck
Betydelsen av den finanskris vi sett under det senaste året har debatterats livligt inte minst nu på årsdagen av Lehman-bankens kollaps. Störningarna blev monumentala, men tack vare politikens ingripande kunde de lösas upp. Det är nog så viktigt att notera, att den så ofta bespottade politiken visade sitt värde när finansen själv svek på det grövsta.
Nu blev krisen inte den katastrof man var så rädd för. Snarare ett hack i kurvan av ständig ekonomisk utveckling. En tillbakagång på 2-3 % i vårt land, mer på en del andra ställen visserligen.
Nu förutses en ökning av tillväxten under tredje kvartalet i år, och därmed har vi kanske kommit upp på fast mark igen.
Sviterna som återstår är snarare de som skulle kommit även utan krisen. Fordonsindustrin lider av överetablering, och små tillverkare har då ofta svårast att klara sig, med andra ord Volvo och Saab.
Att de dessutom hade sjuka ägare gjorde inte saken bättre.
På motsvarande sätt kan man analysera område efter område. Det omedelbara hoten har försvunnit, nu handlar det mycket om att parera en möjlig inflationsrisk pga de stora kapitalbelopp som tillförts de finansiella systemen.
Ur askan stiger också behovet av att reglera de finansiella system som ju visat sig inte kunna sköta ruljangsen på egen hand. I det sammanhanget är det betryggande att ta del av Obamas tal på Wall Street idag (14.9) liksom den enighet som EU;s ministrar demonstrerade på det området i mötet i London.
Vulgärkapitalism hör inte samman med ansvarsfull ekonomisk politik, åtminstone det borde krisen ha lärt oss.
2009.09.14
Jarl Strömbäck
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar